Logística
El tren al Puerto Exterior toma velocidad: San Antonio se prepara para 2027
08 Abril 2026 | Análisis Energético Komex Chile
Contexto: Rompiendo el monopolio del asfalto
Durante este fin de semana, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) anunció un adelanto crítico en los cronogramas de licitación para los accesos ferroviarios del Puerto Exterior de San Antonio. Esta medida busca robustecer la infraestructura de transporte antes de la entrada en operación de las nuevas capacidades portuarias. La meta es clara: aumentar la cuota de transferencia ferroviaria para aliviar el congestionado acceso terrestre y dotar al principal terminal del país de una conectividad de estándar internacional.
Impacto en el sector: Mayor fluidez y previsibilidad para el cargador
Para los cargadores, esta aceleración proyecta una mejora estructural en el hinterland portuario. La integración del tren no solo reducirá la dependencia exclusiva de los camiones, sino que permitirá mover mayores volúmenes de TEUs en ventanas de tiempo más precisas, disminuyendo el riesgo de retrasos por contingencias viales en la Ruta 78. Además, este avance hacia la multimodalidad es un paso gigante para las empresas que buscan reducir su huella de carbono, un factor cada vez más determinante en las auditorías de los clientes extranjeros.
Técnicamente, una red ferroviaria eficiente permite estabilizar el flujo de evacuación de carga de importación, evitando que los terminales extraportuarios actúen como cuellos de botella por falta de rotación terrestre. En resumen: más trenes significan terminales más ágiles.
Comparativa Logística: Camión vs. Futuro Ferroviario (2027)
| Variable de Transporte | Modelo Actual (Full Camión) | Modelo 2027 (Multimodal) |
|---|---|---|
| Capacidad de Evacuación | Limitada por slots de gate y tráfico vial. | Masiva por convoyes programados. |
| Previsibilidad Horaria | Sujeta a contingencias en ruta. | Alta (Horarios de vía fijos). |
| Huella de Carbono | Alta por unidad de carga (TEU). | Baja (Eficiencia energética por tonelada). |
| Dependencia Operativa | Vulnerable a paros y cortes de ruta. | Resiliencia mediante red de respaldo. |
Recomendaciones Komex para su Estrategia 2027
- Proyecte contratos multimodales: Es el momento de empezar a conversar con sus proveedores logísticos sobre cómo integrarán el ferrocarril en su cadena de suministro para las temporadas 2027-2028.
- Evaluación de Nodos Logísticos: Identifique si sus actuales centros de distribución tienen cercanía o conectividad con las futuras estaciones de transferencia de carga ferroviaria.
- Sostenibilidad como Activo: Incorpore la futura reducción de emisiones de CO2 (gracias al tren) en sus reportes de sustentabilidad; esto le dará una ventaja competitiva en los mercados de Europa y EE.UU.
En Komex Chile visualizamos el futuro de la logística nacional para que su negocio se adelante a los cambios estructurales. ¿Está listo para que su carga tome el carril rápido hacia la eficiencia? Contáctenos hoy para planificar su futuro multimodal.
Siga las actualizaciones sobre energía y costos logísticos internacionales en la sección de noticias de Komex Chile.