Mejillones suma cuarta estación: 300 camiones al día

Antofagasta, 7 de agosto de 2026 — Puerto Mejillones apuesta fuerte por consolidarse como el gran hub logístico del norte. El terminal terminó la construcción de un cuarto brazo de carga para camiones, que amplía su capacidad de despacho terrestre en 33% y le permite mover hasta 300 camiones diarios.

La inversión refuerza el rol del puerto como salida de los minerales estratégicos del norte, en un momento donde tanto el cobre como el litio están viviendo un año de precios y volúmenes récord.

Lo que Trae la Nueva Estación

Los datos de la ampliación:

• Cuarto brazo de carga: nueva estación para la recepción y despacho de camiones.
• Capacidad adicional: +33% en la capacidad de despacho terrestre del puerto.
• Tope diario: hasta 300 camiones por día, un salto relevante frente a la capacidad anterior.
• El rol: Mejillones se refuerza como hub logístico de minerales estratégicos —litio y cobre— del norte de Chile.

Por Qué le Importa al Exportador

Para exportadores de litio y cobre del norte, más capacidad de despacho en Mejillones significa menos cuellos de botella terrestres en la cadena hacia el puerto —el tramo donde suele acumularse la congestión cuando la producción minera crece más rápido que la infraestructura de salida.

El timing de esta ampliación no podría ser más oportuno: el litio ya concentra más de la mitad de su valor exportado hacia China, y el cobre viene de romper récords sucesivos de precio este año. Con ambos minerales moviendo más volumen y más valor que en años anteriores, la capacidad terrestre de despacho —el eslabón menos visible pero igual de crítico que la capacidad portuaria— necesitaba ponerse a la altura de esa demanda.

Para la cadena logística del norte, esta inversión es una buena noticia estructural: mientras la conversación nacional se centra en los grandes proyectos portuarios de la zona central —San Antonio, Valparaíso—, Mejillones avanza con obras concretas y ya terminadas que directamente amplían la capacidad de exportación minera del país. Es infraestructura que empieza a operar hoy, no una promesa a años vista.

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