San Antonio desafía al Pacífico: Operatividad confirmada con olas de 2,5m
El sistema portuario de la zona central ha dado un salto cualitativo en resiliencia operativa. El Puerto de San Antonio, junto a STI y DP World, ha validado técnicamente la operación de naves con olas de hasta 2,5 metros de altura significativa, reduciendo drásticamente las restricciones por marejadas.
Maximizando las Ventanas de Atraque
Al elevar los parámetros de seguridad permitidos, San Antonio incrementa su disponibilidad anual de sitios. En Komex Chile, analizamos que esta mejora es clave para sostener un intercambio comercial que ya supera los US$ 18.000 millones en este inicio de año.
| Parámetro Técnico | Límite Anterior | Nueva Capacidad Real | Mejora en Disponibilidad |
|---|---|---|---|
| Altura de Ola (m) | 1.5m - 2.0m | 2.5 Metros | +25% Tiempo Activo |
Análisis de Komex Chile: El factor "Tiempo"
Operar con 2,5 metros no es solo técnica; es mitigación ante la crisis global. Con desvíos masivos por el Cabo de Buena Esperanza, los calendarios de arribo están tensionados.
- Eficiencia en el Arribo: Un buque con 15 días de retraso no puede esperar ventanas de buen tiempo; esta norma permite el ingreso inmediato.
- Sinergia Logística: Con el avance del 75% en el Terminal Barrancas, la carga fluye rápidamente hacia Peñaflor, optimizando cada hora ganada al mar.
Hacia un Puerto Exterior Robusto
Este hito refuerza a Chile como el hub más confiable de la región. Para el equipo de Komex Chile, esto garantiza una logística con menos imprevistos y mayor previsibilidad en sus costos operativos.
¿Busca mayor previsibilidad en sus fechas de llegada? En Komex Chile aprovechamos la tecnología portuaria para blindar su cadena de suministro.