COMMODITIES / ENERGÍA
Cobre y Petróleo: Tensión en el Estrecho de Ormuz anticipa nuevos ajustes en el BAF de abril
19 de marzo de 2026 | Análisis Energético Komex Chile
Santiago, 19 de marzo de 2026 — La jornada de este jueves refleja la alta sensibilidad de los mercados globales ante el recrudecimiento del conflicto en Medio Oriente. Mientras el cobre experimenta una corrección técnica, el mercado energético se mantiene en niveles críticos, configurando un escenario de costos complejos para la logística internacional del próximo mes.
Indicadores de Cierre (19 de marzo)
| Commodity | Valor Actual | Variación Diaria | Contexto |
|---|---|---|---|
| Cobre (LME) | US$ 5,42 /lb | ▼ 3,08% | Corrección técnica tras máximos de febrero. |
| Petróleo Brent | US$ 113,44 /bbl | ▲ 5,64% | Tensión máxima por ataques a infraestructura. |
Impacto en el BAF (Bunker Adjustment Factor) para abril
El principal riesgo para los importadores y exportadores radica en la consolidación del petróleo Brent sobre la barrera de los US$ 110. Los recientes ataques con proyectiles contra tanqueros y buques mercantes en las cercanías del Estrecho de Ormuz han generado consecuencias inmediatas:
- Actualización de Recargos: Las líneas navieras ya preparan la actualización del BAF para abril. Dado que este recargo se calcula promediando el costo del búnker del mes anterior, el rally alcista de marzo asegura un incremento significativo en las facturas de fletes del próximo ciclo.
- Primas de Riesgo (WRS): Además del combustible, el War Risk Surcharge (recargo por riesgo de guerra) ha comenzado a aplicarse en rutas que transitan por el Índico y el Golfo Pérsico, encareciendo la logística desde Asia y Europa.
- Desvíos Estratégicos: La inestabilidad obliga a las naves a tomar rutas más largas, aumentando el consumo de combustible y reduciendo la oferta de espacio disponible, lo que mantiene los fletes spot en niveles elevados.
A pesar de la caída diaria en el cobre, que otorga un respiro marginal a la paridad cambiaria, la presión inflacionaria derivada de la energía es el factor dominante. Analistas de Komex Chile recomiendan a los operadores cerrar contratos de flete con tarifas all-in cuando sea posible o considerar el impacto de estos recargos en sus matrices de costo de internación para el segundo trimestre.
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