Depósitos de Contenedores: Hanseatic Global Terminals expande su red para aliviar la congestión

Santiago, 19 de marzo de 2026 — Con el objetivo de optimizar la rotación de equipos y reducir los cuellos de botella en la zona central, Hanseatic Global Terminals (HGT) inauguró esta semana tres nuevos depósitos estratégicos para contenedores vacíos. Las nuevas instalaciones, ubicadas en Renca (RM), Placilla (Valparaíso) y San Antonio, entran en operación inmediata para dar soporte a la cadena logística terrestre.

Esta apertura responde a una de las demandas más críticas del sector transporte: la necesidad de contar con puntos de recepción de vacíos cercanos a los centros de consumo y puertos, evitando las largas esperas y los costos de sobrestadía generados por la saturación de los terminales portuarios tradicionales.

Ubicaciones Estratégicas y Beneficios Operativos

La elección de estos tres puntos no es azarosa y busca cubrir los nodos principales del flujo de carga en la zona central:

• Renca (Región Metropolitana): Ubicado en el corazón del centro de distribución de Santiago, facilita la devolución de equipos tras las entregas de «última milla», evitando que los camiones deban viajar a la costa solo para dejar el contenedor vacío.
• Placilla (Valparaíso): Actúa como una zona de amortiguación (buffer) para el Puerto de Valparaíso, agilizando el flujo de camiones en la ruta 68 y mejorando la disponibilidad de equipos para nuevos bookings de exportación.
• San Antonio: Refuerza la capacidad del puerto con mayor movimiento de carga del país, ofreciendo una alternativa ágil para el gate-in de vacíos fuera del recinto portuario principal.

Desde la gerencia de HGT señalaron que estas instalaciones no solo alivian la congestión, sino que permiten una trazabilidad superior de las unidades y una reducción significativa en la huella de carbono del transporte terrestre, al optimizar los kilómetros recorridos por las flotas.

Para los operadores de comercio exterior y agentes de aduanas, esta nueva red de depósitos se traduce en una mayor flexibilidad operativa y una reducción potencial de costos por multas de demora en la devolución de contenedores (demurrage).

Siga las actualizaciones sobre energía y costos logísticos internacionales en la sección de noticias de Komex Chile.