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LOGÍSTICA

Política Nacional Logística Portuaria: El plan maestro para el 92,6% del Comex chileno


23 de marzo de 2026 | Análisis Energético Komex Chile

Santiago, 23 de marzo de 2026 — Tras la reciente aprobación de la Resolución Exenta N° 1099, esta semana se han revelado detalles críticos de la nueva Política Nacional Logística Portuaria. Este instrumento estratégico se posiciona como la hoja de ruta definitiva para modernizar un sistema que moviliza el 92,6% del comercio exterior de Chile, buscando garantizar la competitividad del país en un contexto global marcado por la inestabilidad.

La nueva política no solo aborda la infraestructura física, sino que propone una transformación profunda en la gobernanza portuaria. El objetivo central es transitar hacia un sistema más ágil y resiliente, capaz de absorber impactos disruptivos como las crisis en las rutas de suministro de Oriente Medio o las fluctuaciones en la demanda de los mercados asiáticos.

Ejes Estratégicos y Modernización Institucional

El plan contempla siete iniciativas estratégicas diseñadas para resolver brechas estructurales acumuladas durante la última década:

  • Nueva Autoridad Logística Portuaria: Se busca fortalecer el rol del Estado en la coordinación multisectorial, creando una autoridad con mayores atribuciones para agilizar procesos aduaneros y operativos.
  • Asociación Público-Privada (APP): El plan incentiva la inversión privada a través de nuevos modelos de concesiones que permitan ampliar la capacidad de transferencia de carga sin depender exclusivamente del presupuesto fiscal.
  • Resiliencia ante Crisis: Implementación de protocolos de contingencia obligatorios para los terminales, asegurando la continuidad operativa frente a desastres naturales o conflictos geopolíticos internacionales.
  • Relación Ciudad-Puerto: Modernización de los marcos normativos para mejorar la integración de los terminales con su entorno urbano, reduciendo las externalidades negativas en ciudades como San Antonio y Valparaíso.

Resumen de Metas Proyectadas

Meta Estratégica Objetivo 2026-2030 Impacto en el Exportador
Gobernanza Creación de Autoridad Nacional Reducción de burocracia estatal.
Eficiencia +15% capacidad de transferencia Menores tiempos de espera en bahía.
Sostenibilidad Puertos Cero Emisiones en 2040 Mejor imagen en mercados verdes (UE).

Para los operadores de Komex Chile, esta política representa una oportunidad histórica para corregir ineficiencias en la cadena logística terrestre y portuaria. La implementación de una autoridad centralizada promete unificar criterios que hoy se encuentran dispersos entre distintos ministerios, facilitando una respuesta más rápida ante los desafíos del mercado global.

Siga las actualizaciones sobre energía y costos logísticos internacionales en la sección de noticias de Komex Chile.

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