Importación de tanques de presión para aire comprimido desde Alemania a Chile
Nos encomendaron la importación de dos tanques de presión para aire comprimido, cerca de 8 toneladas cada uno, fabricados en acero galvanizado en Europa y destinados a dos plantas de producción de una compañía global de bebidas gaseosas en Chile.
El desafío no era solo el peso: hablamos de vasos a presión. Si un estanque de este tipo recibe un golpe mal dado o sufre una fisura, queda inservible. Había que moverlos desde la bodega del proveedor en Alemania hasta dos ciudades distintas en Chile, sin permitirnos ni un error en la manipulación.
1. Desafío logístico: equipos pesados y frágiles a la vez
Los tanques se usan como estanques de aire comprimido / vasos a presión dentro de la planta: podrían funcionar como pulmón de presión, desgasificador o parte del sistema de servicios industriales.
En la foto aparecen instalados en vertical, pero para transporte debían viajar en posición horizontal sobre pallets de madera tratada, con puntos claros de apoyo y amarre.
2. Coordinación en origen con la oficina en Alemania
Con un Incoterm EXW, la operación partía literalmente en la bodega del proveedor.
A través de la oficina representante en Alemania se gestionó:
- El booking de un contenedor 40' High Cube, compatible con las dimensiones de ambos tanques.
- La coordinación de retiro en fábrica, alineando fecha y horario con el proveedor y con un equipo de izaje especializado en elementos a presión.
- La supervisión del carguío: posicionar ambos tanques en horizontal, asegurar el calce sobre los pallets y fijarlos correctamente dentro del contenedor.
3. Tránsito marítimo: puerto alemán → Valparaíso
Con el contenedor cargado y sellado, la carga se envió por camión hasta el puerto de salida y se embarcó rumbo a Valparaíso.
Durante el tránsito se hizo seguimiento del:
- Estado del booking y del buque.
- Tiempos de conexión y recaladas.
- Plan de recepción en Chile, incluyendo la coordinación con el recinto extraportuario.
4. Desconsolidación en extraportuario y manejo especializado
A su llegada a Chile, el contenedor se manifestó a un extraportuario con el que Komex mantiene convenio, elegido por:
- Su capacidad de trabajar con cargas pesadas y voluminosas.
- La disponibilidad de grúas y equipos de izaje adecuados.
- Personal acostumbrado a manipular estanques y equipos industriales sensibles.
En este punto se realizaron dos tareas críticas:
- Descarga de los tanques desde el 40HC, manteniendo la integridad de las virolas, bocas de inspección y conexiones.
- Devolución del contenedor vacío dentro de los plazos de la naviera, evitando cargos por demurrage y detención.
5. Distribución interna: doble rampla y entregas en dos regiones
Para la distribución dentro de Chile se optó por un camión doble rampla, configurado para llevar ambos tanques en un solo viaje:
El diseño de ruta permitió optimizar el uso del camión, pero sin perder de vista que cada descarga requería su propia logística local.
6. Resultado
La operación se completó:
- Sin daños estructurales en los tanques de presión.
- Sin costos extraordinarios por demurrage o detención.
- Con las dos plantas recibiendo sus equipos en las fechas pactadas, con personal y grúas coordinados de antemano.
