Cuando alguien quiere empezar a importar, siempre aparecen dos preguntas clave: ¿qué necesito para que me coticen? y ¿qué documentos necesito para importar a Chile? Estas dudas son muy habituales y tienen respuesta concreta.
En esta guía distinguimos los documentos mínimos para pedir una cotización y los documentos obligatorios para importar. Además, incluimos un checklist final y una sección de preguntas frecuentes.
Documento base de cualquier cotización: descripción, precios, cantidades, condiciones de pago e Incoterm negociado (FOB/FCA/EXW). Debe estar escrito y firmado.
Aunque el PL puede ser opcional para cotizar, peso y dimensiones son indispensables para calcular CBM, definir consolidado o FCL y proyectar extraportuarios.
Factura definitiva para Aduanas: descripción, precios, cantidades, condiciones e Incoterm.
Obligatorio al importar: detalla pesos, medidas, unidades por caja y numeración.
Permite rebajas arancelarias bajo TLC. Ideal gestionarlo con el proveedor.
El proveedor debe estar habilitado como exportador en su país. Si no, necesita un tercero.
Emitido por naviera o forwarder, debe consignarse a tu nombre con datos correctos. Revisa antes del arribo.
Sin Incoterm, pierdes respaldo y precisión en la cotización. Exige siempre que figure por escrito.
Sí, pero debes tener peso y dimensiones confiables. Para importar, el PL es obligatorio.
No siempre, pero es recomendable si hay TLC con Chile para reducir aranceles.
No. El forwarder gestiona transporte internacional; la Agencia de Aduana tramita nacionalización.
Importar con seguridad empieza por contar con los documentos correctos desde la proforma hasta el BL. Con cada pieza en orden, reduces tiempos, optimizas extraportuarios y conoces tu costo real.
¿Listo para avanzar? Envíanos tu proforma con Incoterm, peso y dimensiones, y recibirás una simulación de costos personalizada.
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