Septiembre tropieza en autos

Santiago, 7 de octubre de 2026 — La Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) informó la venta de 30.989 unidades nuevas en septiembre, una caída de 2,8% anual, con 237.181 unidades acumuladas entre enero y septiembre, un alza de 2,3%.

Los autos de pasajeros cayeron 18,6%, mientras los SUV se mantuvieron prácticamente estables, con un alza de 0,6% y una participación de 54,6% del acumulado del año. Los buses bajaron 65,9% y los camiones 8,3%. Con cifras a agosto, las marcas chinas ya pesan 36,5% del mercado, frente a 25,4% de las japonesas.

Un mercado que cambia de origen

Los números que resumen el mes y la composición del mercado:

• Ventas septiembre: 30.989 unidades, -2,8% anual.
• Acumulado enero-septiembre: 237.181 unidades, +2,3%.
• Autos de pasajeros: -18,6%. SUV: +0,6% (54,6% del acumulado).
• Buses: -65,9%. Camiones: -8,3%.
• Marcas chinas (corte agosto): 36,5% del mercado, vs. 25,4% de las japonesas.

Por qué le importa al importador: con el mercado frenado por el desempleo (9,6%) y el dólar sobre $980, el espacio para importar vehículos depende de la competitividad de las marcas chinas. Los importadores de repuestos, accesorios y autos de nicho enfrentan un mercado más selectivo y más sensible al tipo de cambio.

El dato más relevante para la cadena de suministro automotriz es el cambio de origen: con marcas chinas ya por sobre las japonesas en participación, los importadores de repuestos y accesorios deberían revisar si su mix de proveedores refleja esta nueva composición del parque automotor, en vez de seguir anclado a la estructura tradicional del mercado.

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