Exportaciones
El vino chileno no solo pierde ventas: pierde bebedores, y la industria ya cambia de modelo de negocio
17 de julio de 2026 | Análisis Energético Komex Chile
Santiago, 17 de julio de 2026 — El consumo de vino en Estados Unidos, principal mercado del vino chileno, cayó de 59% a 50% de la población en solo dos años, según Gallup. No es que la gente esté comprando menos botellas: es que hay menos personas que toman vino. Y en Chile el fenómeno se repite, con el consumo interno en 34,6%, su nivel más bajo en tres décadas.
A esa erosión estructural se suma el golpe arancelario de la administración Trump, que encarece el producto chileno justo cuando la base de consumidores se contrae. La combinación explica por qué la industria dejó de esperar el rebote y empezó a cambiar de negocio.
Cómo Están Respondiendo las Viñas
La reacción del sector va en dos direcciones concretas:
- Enoturismo: las viñas abiertas al público pasaron de 94 a 219 entre 2015 y 2023, con ventas turísticas por $45.000 millones en 2024. Si el consumidor no compra la botella en el supermercado, la viña lo trae a la bodega.
- Líneas sin alcohol: las viñas triplicaron su oferta de productos desalcoholizados, persiguiendo justamente al consumidor que abandonó la categoría tradicional.
Por Qué le Importa al Exportador
El punto central es que la caída no es coyuntural, es de consumo estructural. Los exportadores de vino y quienes les dan servicio logístico deben planificar para un mercado que se achica de forma permanente, no para uno que «va a rebotar» cuando pase el ciclo.
Eso cambia decisiones concretas: proyecciones de volumen más conservadoras para los próximos años, revisión de la exposición al mercado estadounidense, y atención a los nuevos formatos —el vino sin alcohol tiene otra clasificación arancelaria y, en varios destinos, otro tratamiento regulatorio y sanitario que conviene mapear antes de embarcar, no después—.
Para un sector que aporta buena parte de la canasta exportadora no minera, la señal de fondo es que la diversificación de destinos dejó de ser una estrategia de crecimiento para convertirse en una de supervivencia.
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