Los puertos reabren, pero no por mucho: vienen cuatro frentes entre el 21 y el 26 de julio

Valparaíso, 20 de julio de 2026 — Los principales terminales de la zona central están retomando operaciones de forma gradual tras el temporal que cerró el litoral central-sur desde el 15 de julio. Pero la ventana de normalización es estrecha: un pronóstico emitido ayer anticipa cuatro sistemas frontales entre el 21 y el 26 de julio sobre la misma zona.

El escenario, en resumen, es que los puertos alcanzarán a respirar pocos días antes de la próxima tanda de mal tiempo.

Cómo Está la Reapertura Hoy

El estado de los terminales tras el cierre:

• Valparaíso (TPS y TPV): retomando operaciones tras el cierre total que comenzó el 15 de julio por vientos de 35 nudos.
• San Antonio (STI y DP World): mismo proceso de reapertura gradual, luego de estar completamente cerrado y sin naves en varios sitios.
• Bahía del Biobío (San Vicente, Coronel): en recuperación, aunque el reporte del día no detalla el estado sitio por sitio.

Terminales que Siguen con Restricciones

No todos volvieron a la normalidad. Aún operan con limitaciones:

• Caldera y Huasco: exportación de mineral con restricciones activas.
• Quintero: graneles líquidos y energía.
• Coquimbo: terminal multipropósito.
• Lirquén: sigue en la lista de restringidos; el jueves 17 el frente de atraque de DP World Muelle 1 estaba cerrado, mientras el Muelle 2 y los muelles de Lirquén operaban con normalidad.

Lo que Viene: Cuatro Frentes en Seis Días

La próxima secuencia de mal tiempo se concentra en la zona central y sur:

• Martes 21 y miércoles 22: lluvias entre Valparaíso y Biobío, con 20 a 40 mm en el litoral.
• Jueves 23 y viernes 24: frentes más débiles en Biobío y zonas australes.
• Domingo 26: el más intenso del ciclo, con vientos de hasta 80 km/h en el litoral, principalmente entre Maule y Biobío.

La Autoridad Marítima mantiene monitoreo permanente y no descarta nuevas restricciones. El frente del domingo 26 es el que concentra el mayor riesgo de volver a cerrar el litoral central-sur, justo cuando el sistema portuario aún esté arrastrando la congestión acumulada del temporal anterior.

Para quienes operan carga en la zona central, la recomendación es no leer esta reapertura como el fin de la contingencia, sino como una pausa. Conviene aprovechar la ventana de los próximos días para movilizar la carga más urgente, revisar con la naviera las citas de la semana entrante —especialmente en torno al fin de semana— y monitorear los plazos de libre almacenaje, porque un segundo cierre encadenado puede tensionar los tiempos de demurrage sobre carga que ya venía demorada.

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