El regreso a Suez se confirma

Santiago, 16 de septiembre de 2026 — El regreso de las grandes navieras al Canal de Suez dejó de ser un ensayo: la alianza Gemini, integrada por Maersk y Hapag-Lloyd, reactiva cuatro servicios Asia-Europa por esa ruta desde septiembre-octubre.

MSC, por su parte, confirmó el regreso parcial de otros cuatro servicios. Hasta ahora la ruta se consideraba oficialmente cerrada, tras casi tres años de desvíos obligados por el Cabo de Buena Esperanza a raíz de los ataques en el Mar Rojo.

Lo que se mueve, servicio por servicio

El detalle de la reactivación anunciada:

• Alianza Gemini (Maersk-Hapag-Lloyd): 4 servicios Asia-Europa vía Suez, desde septiembre-octubre.
• MSC: regreso parcial de otros 4 servicios.
• Ruta previa: desvío por el Cabo de Buena Esperanza durante casi 3 años.
• Estatus oficial hasta ahora: Suez considerado cerrado para tránsito regular.

Si el retorno se consolida, implica tránsitos más cortos y presión a la baja sobre los fletes Asia-Europa a mediano plazo. Sin embargo, en lo inmediato esto aún no se traduce en tarifas más bajas para quien está cotizando carga hoy.

La recomendación para el importador es monitorear esta reactivación en las próximas semanas antes de comprometer contratos de flete a largo plazo, ya que un retorno masivo de capacidad a Suez podría reordenar tarifas en el corto plazo.

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