Reabre Pino Hachado: alternativa a Los Libertadores

La Araucanía, 11 de agosto de 2026 — El paso fronterizo Pino Hachado reabrió este 11 de agosto, tras 6 días cerrado por temporal. La reapertura llega con condiciones: el paso opera ahora en horario de 9 a 18 horas y con cadenas obligatorias para todos los vehículos.

La normalización es parcial: cerca de 1.600 camiones permanecen varados del lado argentino, a la espera de poder cruzar tras casi una semana de paso cerrado.

Las Condiciones de la Reapertura

Lo que hay que saber para operar por este paso ahora:

• Días de cierre previo: 6 días por temporal antes de la reapertura.
• Horario de operación: de 9 a 18 horas, no las 24 horas.
• Requisito obligatorio: cadenas para todos los vehículos que crucen.
• Camiones acumulados: cerca de 1.600 esperando cruzar del lado argentino.

Por Qué le Importa al Comercio Exterior

El dato de fondo es el contraste: mientras Los Libertadores lleva más de 29 días cerrado, sin fecha confirmada de reapertura, Pino Hachado se perfila como ruta alternativa hacia Argentina y Mercosur —aunque con capacidad limitada y sujeta a nuevas nevadas. Para quien lleva semanas buscando cómo sacar carga hacia el altiplano argentino o el Mercosur sin depender de Los Libertadores, esta reapertura es una opción real, no solo teórica.

Pero conviene manejar expectativas correctamente. Un horario acotado de 9 a 18 horas, sumado a la exigencia de cadenas y a los 1.600 camiones ya acumulados esperando cruzar, significa que la capacidad de absorción de carga adicional es limitada en el corto plazo —este paso no va a compensar de un día para otro el volumen que normalmente circula por Los Libertadores. Y el propio historial de la semana —6 días cerrado por un solo temporal— muestra que Pino Hachado tampoco está exento del mismo patrón de clima extremo que ha complicado toda la cordillera este invierno.

La recomendación es evaluar Pino Hachado como alternativa parcial, no como solución completa, y seguir monitoreando el pronóstico de nuevas nevadas antes de comprometer despachos críticos por esta ruta.

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