Cómo importar a Chile: el proceso completo, del producto a tu bodega

• Compras por internet de hasta USD 500 para uso personal. Desde el 25 de octubre de 2025 pagan IVA, que cobra la plataforma si está inscrita en el SII, y no pagan arancel. Sobre USD 500 se suma el 6 %. Es un régimen distinto, que esta guía no cubre.
• Importación comercial. La que haces para vender o abastecer tu negocio. Hasta USD 1.000 puedes tramitarla tú mismo en forma simplificada; sobre USD 1.000 FOB necesitas un agente de aduana.

Puedes importar como persona o como empresa, pero si vas a vender lo importado debes dar aviso de inicio de actividades en el SII. Como contribuyente de IVA, además, el IVA que pagas en la importación te sirve como crédito fiscal.

Todo parte por saber exactamente qué vas a traer: material, uso, si es nuevo o usado, si lleva baterías o partes eléctricas. Con eso, el agente de aduana asigna la partida arancelaria, el código que define cuánto paga el producto, qué permisos necesita y si accede a la rebaja de un tratado.

• Arancel general: 6 % sobre el valor CIF. Algunos productos pagan además impuestos adicionales (15 % en joyas, artículos de oro o pieles finas; 50 % en pirotecnia).
• Mercancía usada: recargo de 50 % sobre el arancel, cuando su importación está autorizada.
• Tratados: Chile tiene 36 acuerdos comerciales con 66 economías. Con un certificado de origen válido, el arancel puede bajar o quedar en 0 %. En 2024, el 79,3 % de lo importado desde China entró con trato preferencial.

Hazlo antes de pagarle al proveedor. Si se omite, la carga llega a Chile y no puede salir del recinto aduanero hasta tener el permiso.

Un detalle que aplica a casi cualquier carga: los pallets y cajones de madera deben cumplir la norma NIMF 15 (madera tratada y con su marca). Si no la cumplen, el SAG puede ordenar tratar o eliminar el embalaje, y la medida se aplica a todo el envío.

Un buen precio no sirve si el proveedor no existe, no es fábrica o no cumple. Antes del primer pago, revisa como mínimo:

• que la empresa esté registrada y que la cuenta bancaria esté a nombre de quien te factura;
• que pueda emitir factura comercial, packing list y certificado de origen;
• muestras, fotos de producción y condiciones claras de calidad, embalaje y plazo.

Si no tienes tiempo o experiencia para hacerlo, existe la validación de proveedor para fábricas de cualquier país y, si aún no tienes proveedor, la búsqueda de proveedores en China.

El Incoterm define hasta dónde paga y responde el proveedor y desde dónde lo haces tú. Pesa directamente en tu costo final y en tu control sobre la carga.

• EXW: compras en la puerta de la fábrica y pagas todo desde ahí, incluido el trámite de exportación.
• FCA o FOB: el proveedor entrega la carga despachada para exportación (en FOB, a bordo en el puerto de origen). Es lo habitual para importar con tu propio forwarder.
• CIF: el proveedor contrata flete y seguro hasta Chile. Parece cómodo, pero pierdes control del transporte y suelen aparecer cobros en destino que no esperabas.

Nuestra guía de Incoterms para importar a Chile tiene ejemplos de cada uno. Junto con el Incoterm, deja por escrito la forma de pago (anticipo y saldo), el plazo de producción y quién emite cada documento.

La modalidad depende del volumen, el peso, la urgencia y el valor de la mercancía. Para comparar, primero necesitas saber cuánto ocupa tu carga: aquí explicamos cómo calcular el CBM de tu carga.

La navegación China–Chile dura cerca de 45 días en cualquier modalidad marítima; el resto es la salida en origen y el proceso en Chile. Por eso damos el plazo completo, no solo el del barco.

Konsolidado no es lo mismo que LCL. En el LCL estándar, tu carga comparte contenedor con la de otros importadores y cada servicio se cotiza por separado. El Konsolidado Komex es un contenedor solo con clientes de Komex, desconsolidado en bodega propia: USD 275 por m³ + IVA, con flete desde Ningbo, agente de aduana, gastos de puerto y entrega dentro del anillo Américo Vespucio (Santiago) incluidos. Bajo 5 m³ se suma un cargo único de USD 100 + IVA; el mínimo es 1 m³ o 500 kg, y el IVA (19 %) se paga sobre toda la operación. Es solo para carga general: lo que requiere SAG, ISP, SEREMI u otro permiso y la carga peligrosa van en LCL personalizado o aéreo, y no se aceptan réplicas ni marcas sin autorización.

Para decidir con más detalle, revisa las diferencias entre courier, Konsolidado, LCL y FCL.

Sin documentos correctos no hay despacho. Esto es lo que pide Aduana en una importación comercial:

Lo normal es que el certificado de origen lo tramite el proveedor sin costo. Si no puede, nuestro agente en China puede gestionarlo; el costo depende de la mercadería y lo confirma un ejecutivo. El detalle de cada documento está en la guía de documentos que necesitas para cotizar e importar.

El despacho es el trámite que nacionaliza la mercancía. Con los documentos, el agente de aduana clasifica el producto, calcula los tributos y presenta la Declaración de Ingreso (DIN) ante el Servicio Nacional de Aduanas.

¿Cuándo es obligatorio el agente de aduana? Cuando la mercancía supera los USD 1.000 FOB. Bajo ese monto, puedes hacer el trámite personalmente en forma simplificada, con el documento de transporte, la factura y los vistos buenos que correspondan.

Aduana selecciona por riesgo qué declaraciones revisar: puede aceptarlas sin revisión, revisar solo los documentos o revisar además la mercancía (aforo). Si la clasificación o el valor no cuadran, vienen correcciones y, a veces, multas.

La DIN también se puede tramitar antes de que llegue la carga (trámite anticipado). Si los documentos están revisados antes del arribo, el despacho avanza más rápido y la carga pasa menos tiempo en el almacén.

Los tributos se calculan sobre el valor CIF: mercancía + flete hasta Chile + seguro. Si no contrataste seguro, se declara un 2 % del valor FOB.

• Arancel (derecho ad valorem): 6 % del CIF, o la tasa rebajada (a menudo 0 %) si aplicas un tratado con certificado de origen válido.
• IVA: 19 % sobre el CIF más el arancel.

Ejemplo ilustrativo (cifras de ejemplo para mostrar el cálculo, no una cotización):

En este ejemplo, un certificado de origen bien hecho ahorra USD 689,72. Y si eres contribuyente de IVA, el IVA pagado en la DIN se usa como crédito fiscal.

Los tributos se pagan en bancos e instituciones financieras autorizadas o en la Tesorería General de la República; normalmente lo gestiona la agencia con la provisión de fondos que le haces. Y no son el único costo: suma los gastos de origen según el Incoterm, puerto y almacén, la agencia y el transporte local. El desglose de costos de importar desde China muestra cada partida.

Con la DIN pagada y la carga liberada:

1. Liberación del BL. El BL se libera una vez pagados los gastos en destino; si es original, se endosa a la agencia.
2. Retiro. La agencia o el transportista retira la carga del puerto o del almacén extraportuario.
3. Entrega. Si descargar requiere grúa, camión con pluma o cuadrilla, avísalo antes: un camión que llega y no puede descargar cuesta dinero.

No dejes la carga esperando: el plazo general de depósito en un recinto aduanero es de 90 días desde la recepción. Después, la mercancía cae en presunción de abandono, con recargos y riesgo de remate.

El agente de aduana es el profesional habilitado para presentar la DIN: clasifica, valora y responde por la declaración. El freight forwarder (agente de carga internacional) organiza el transporte de punta a punta: coordina la entrega con el proveedor, reserva el espacio, gestiona el BL, sigue la carga y coordina con la agencia y el transporte en Chile. Komex es un freight forwarder chileno: trabajamos con agencias de aduana, no somos una, y en el Konsolidado la agencia va incluida. Más detalle en qué hace un freight forwarder en Chile.

• Sé qué es mi producto y tengo una partida arancelaria tentativa.
• Revisé si necesita SAG, ISP, SEREMI, SEC u otro permiso.
• Validé al proveedor y la cuenta bancaria a la que voy a pagar.
• Acordé por escrito el Incoterm (idealmente FOB o FCA) y la forma de pago.
• Sé cuántos m³ y kilos ocupa la carga y qué modalidad me conviene.
• El proveedor emite factura, packing list y certificado de origen, y sus embalajes de madera cumplen la NIMF 15.
• Tengo una cotización completa: flete, gastos en Chile, agencia, tributos y entrega.

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